興建蘇花高—環保vs經濟

前幾天和老公二度自己開車遊花蓮，提起目前最引起爭執的興建蘇花高新聞，我們兩個人在討論興建蘇花高的必要性。

的確，蘇花公路砂石車很多，開車的時候都覺得很累，時間又長，幸好從台北到花蓮中間有一段有雪山隧道，減少了不少行車時間。但也因為雪山隧道讓我們想到蘇花高。

雪山隧道開通後，我可以只花半小時就到礁溪老爺飯店喝下午茶，可以不用辛苦地走北宜公路就回到阿嬤家。但壞處是，宜蘭物價日漸高漲，搶案變多。仔細觀察，在宜蘭看到掛有「台北市」車牌的車子多了起來。

宜蘭是否因為雪山隧道的開通而賺了更多錢，還是因為之前做的環保而吸引更多的觀光，不知有沒有明確的分析研究結果。但我知道，就算雪山隧道開通，到宜蘭只要一個小時之內即可抵達，但我不會三天兩頭就往宜蘭跑，因為我怕塞車！大家都想去宜蘭，大家都塞在雪山隧道。

從宜蘭的例子聯想到花蓮，我想也是相似的道理。再聯想到紐西蘭，紐西蘭為了環保，可以捨棄興建核電廠，可以捨棄很多具有經濟發展的產業，而將大自然發展為吸引全球觀光客拜訪的主要原因，尤其還因為幾部有名的電影帶動觀光！紐西蘭同時也發展農牧業拓展經濟。但也因為如此，紐西蘭平均國民所得超過美金2萬元，還比台灣多！

也許花蓮全心全意做環保，發展一系列的觀光路線與地點，高經濟價值的觀光客自然就會吸引過來。儘管我真的覺得蘇花公路太長太危險，而且很累.........，但是我認為這是值得的。